淡季需求疲軟抑制國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量上升
冷軋鋼、冷軋板、電解板,冷軋中寬帶,東莞冷軋鋼、惠州冷軋鋼,東莞、惠州冷軋中寬帶,東莞、惠州冷軋帶鋼,東莞、惠州冷軋板卷,東莞、惠州電解板,深圳冷軋中寬帶,廣州冷軋中寬帶,珠三角冷軋中寬帶。45#鋼,65Mn，東莞45#鋼，惠州45#鋼,東莞65Mn,惠州65Mn,廣州45#鋼,廣州65Mn,東莞45#剛加工生產(chǎn)第一品牌惠州南鋼,惠州45#鋼加工生產(chǎn)第一品牌惠州南鋼，東莞65Mn加工生產(chǎn)第一品牌惠州南鋼,惠州65Mn加工生產(chǎn)第一品牌惠州南鋼，深圳45#鋼,深圳65Mn,佛山45#鋼,佛山65Mn,重慶45#鋼,重慶65Mn,江浙45#鋼,江浙65Mn。冷軋中寬帶、中寬帶、東莞冷軋中寬帶、東莞中寬帶、惠州冷軋中寬帶、惠州中寬帶、東莞冷軋板、惠州冷軋板、東莞冷軋帶鋼、惠州冷軋帶鋼。中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)估11月中旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量為195.18萬(wàn)噸，旬環(huán)比下降0.25%。雖然粗鋼日均產(chǎn)量依然高于190萬(wàn)噸，不過(guò)低于5月上旬204.53萬(wàn)噸的年內(nèi)最高位。同時(shí)，11月中旬粗鋼日均產(chǎn)量旬環(huán)比下降，表明國(guó)內(nèi)鋼廠對(duì)后期市場(chǎng)需求較為謹(jǐn)慎，在產(chǎn)能釋放方面有所控制。
進(jìn)入傳統(tǒng)淡季的11月份，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格先揚(yáng)后抑，從當(dāng)月中旬開(kāi)始呈現(xiàn)震蕩趨弱走勢(shì)。受氣溫影響，北方地區(qū)建筑工地陸續(xù)停工，長(zhǎng)材價(jià)格持續(xù)走弱。而受制造業(yè)緩慢復(fù)蘇，板材價(jià)格表現(xiàn)相對(duì)較好，不過(guò)在長(zhǎng)材價(jià)格持續(xù)陰跌的帶動(dòng)下，近期呈現(xiàn)震蕩偏弱的態(tài)勢(shì)。
數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)11月匯豐制造業(yè)PMI預(yù)覽值升至50.4，為13個(gè)月以來(lái)首次重返50水平上方。從分項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看，主要由產(chǎn)出推升匯豐PMI指數(shù)回升。11月產(chǎn)出指數(shù)4個(gè)月來(lái)首次回到50以上，達(dá)51.3，同時(shí)創(chuàng)下一年多來(lái)的新高。由于10月份工業(yè)品價(jià)格上漲，導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)量較快增長(zhǎng)。同時(shí)，受歐美圣誕訂單等季節(jié)性因素影響，11月新出口訂單超預(yù)期回升至52.4，為2010年5月以來(lái)的高點(diǎn)。不過(guò)，11月新訂單指數(shù)擴(kuò)張力度有所減弱。11月PMI產(chǎn)成品價(jià)格指數(shù)小幅回落，而購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)基本持平，顯示需求弱于供給，后期制造業(yè)持續(xù)回暖面臨壓力。
上周，國(guó)內(nèi)鋼材社會(huì)庫(kù)存再次下降，創(chuàng)下2009年12月以來(lái)的新低。據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，截止到2012年11月23日，全國(guó)26個(gè)主要市場(chǎng)五大鋼材品種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷和中厚板)社會(huì)庫(kù)存量為1192.7萬(wàn)噸，較前一周減少16.5萬(wàn)噸。且五大鋼材品種社會(huì)庫(kù)存均較上一周減少，熱軋下降幅度最大，達(dá)到9.11萬(wàn)噸。不過(guò)，鋼材庫(kù)存的持續(xù)下降，主要是因?yàn)殇摬闹貜?fù)質(zhì)押?jiǎn)栴}爆發(fā)，導(dǎo)致不少銀行停止鋼材質(zhì)押業(yè)務(wù)，在鋼貿(mào)商資金短缺及冬儲(chǔ)意愿下降的情況下，鋼材社會(huì)庫(kù)存持續(xù)走低。
隨著冬季的到來(lái)，鋼材需求將進(jìn)一步減弱，迫使鋼廠放緩生產(chǎn)步伐。此外，在9月中旬開(kāi)始的這一輪上漲中，鐵礦石價(jià)格漲幅大于鋼材價(jià)格，且焦炭?jī)r(jià)格依舊處于上行通道，成本的上升造成鋼企盈利下降，也是鋼廠控制產(chǎn)能釋放的因素。據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測(cè)，唐山地區(qū)Q235坯出廠價(jià)與成本價(jià)之差，已由10月份的盈利100多元/噸下降到虧損100多元/噸。(鋼聯(lián)資訊)
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