現代鋼鐵二季度凈利潤同比增逾三成
韓國現代鋼鐵集團近日發(fā)布的2018年二季度財報顯示，盡管整體經營環(huán)境艱難，但受益于傳統(tǒng)鋼材需求旺季和擴大高附加值產品銷量，大型施工項目訂單增多，H CORE抗震鋼材產品應用擴大，鋼材銷量增長和平均銷售價格上漲，該集團二季度銷售額為54477億韓元，同比增加16.1%；由于韓國國內及海外下屬子公司業(yè)績持續(xù)改善，營業(yè)利潤達到3756億韓元，同比增加7.0%；營業(yè)利潤率為6.9%，同比下滑0.6個百分點；凈利潤為1900億韓元，同比增加37.2%；凈利潤率3.5%，同比略增0.5個百分點。
現代鋼鐵公司二季度銷售額為4.84萬億韓元，環(huán)比和同比分別大幅增長13.9%和13.1%；其中，長材銷售額為1.96萬億韓元，環(huán)比和同比分別大幅提高15.6%和17.0%；板材銷售額為2.88萬億韓元，環(huán)比和同比分別大幅增加12.8%和10.6%。二季度，現代鋼鐵公司營業(yè)利潤為3344億韓元，環(huán)比顯著增長33.7%，但同比小幅下滑3.0%；營業(yè)利潤率為6.9%，環(huán)比提高1.0個百分點，同比下滑1.2個百分點；凈利潤為1763億韓元，環(huán)比和同比分別顯著增長22.2%和30.1%；凈利潤率為3.6%，環(huán)比和同比分別提升0.2個百分點和0.4個百分點。盡管二季度經營業(yè)績表現良好，但由于近期貿易摩擦導致鋼材出口難度加大，溫室氣體減排要求提高，下游行業(yè)需求持續(xù)低迷，現代鋼鐵預測下半年經營環(huán)境將更加艱難，因而該公司將致力于降低生產費用，持續(xù)提高生產效率，進一步提升鋼材的成本競爭力。
二季度，現代鋼鐵通過優(yōu)化煉鐵原料配比，最大限度提高成本競爭力，并持續(xù)改進高附加值產品的品質指標；順天廠3號連續(xù)鍍鋅生產線(CGL)實現初期平穩(wěn)生產，較原計劃提前兩個月。基于前期不懈的努力，二季度現代鋼鐵成功實現降本1348億韓元，環(huán)比一季度的1036億韓元增加了30.1%，相比原計劃的1147億韓元增加了17.5%。
為了切實提高未來新型材料的供貨能力，現代鋼鐵正在加快建設氫燃料電池汽車用金屬雙極板工廠。該工廠投資總額約200億韓元，設計年產能為8000臺電動汽車所需的金屬雙極板，其建設目標是在2019年4月實現批量生產。該廠生產的金屬雙極板將提供給現代摩比斯公司用于生產燃料電池組或電池模塊，最終產品將應用于現代汽車生產的氫燃料電池汽車。今后，現代鋼鐵還將根據氫燃料電池汽車市場的發(fā)展趨勢，制定后期的投資方案。與此同時，為了發(fā)掘新需求，現代鋼鐵大力開發(fā)汽車用冷沖壓及輥壓零配件(前保險杠用150K級冷軋超高強度鋼、特種汽車零配件用80K級熱軋超高強度鋼)等面向客戶需求的定制產品。現代鋼鐵不僅自主創(chuàng)建“材料-車身”的最佳解決方案，還計劃在2019年全球汽車博覽會上進行展示。
另一方面，現代鋼鐵還在積極拓展高性能高附加值產品市場。通過積極應對客戶需求變化，擴大鋼材產品供應量，二季度現代鋼鐵造船厚板供應量達到38.8萬噸，環(huán)比增加15.5%，同比增加20.5%。此外，現代鋼鐵還通過承接高附加值調質鋼訂單，顯著提升收益水平。2018年上半年，現代鋼鐵在全球汽車板市場的銷量達到29.4萬噸，完成2018年全年目標(60萬噸)的49%，2019年汽車板銷量目標為80萬噸，2020年實現120萬噸的銷量目標。為了提升汽車板的品牌價值，現代鋼鐵將繼續(xù)深化與客戶的戰(zhàn)略合作關系，確保滿足核心客戶的需求；積極應對客戶需求變化，構建供需雙方的信任合作關系，為客戶提供本地化解決方案服務；在全球設立物流基地，構建全球化供應鏈并實現高效管理；打造專業(yè)團隊，開發(fā)新鋼種，提升汽車用鋼研發(fā)實力。
在應對貿易爭端方面，現代鋼鐵力爭在美國實施的“232條款”數量配額內實現產品銷量最大化。熱軋鋼板的對美出口配額在原有17.5萬噸的基礎上又爭取到額外的35.5萬噸，配額總計達到53.0萬噸，銷量的提升帶動了公司收益水平的提高。同時，現代鋼鐵積極應對CIT訴訟引起的反傾銷關稅，鍍鋅鋼板的關稅從47.8%修訂為7.89%，冷軋鋼板目前的關稅率為34.3%，經過重新計算，預計到9月將正式確定下來。為了應對歐盟采取的保障措施調查，將銷售損失降至最低，現代鋼鐵適時參與聽證會，確保對歐盟鋼材出口量保持平穩(wěn)。
2018年二季度，受益于新生產線投產以及鋼材需求適度回暖，現代鋼鐵公司成品鋼材產量為559萬噸，環(huán)比和同比分別增長6.6%和4.0%，其中長材(包括鋼筋和H型鋼等)產量為228萬噸，環(huán)比和同比分別增加6.1%和4.7%；板材產量為331萬噸，環(huán)比和同比分別提高6.9%和3.4%。同期，現代鋼鐵公司成品鋼材銷量為573萬噸，環(huán)比和同比分別增長11.6%和4.1%，其中長材銷量為235萬噸，環(huán)比和同比分別增加9.0%和2.9%；板材銷量為338萬噸，環(huán)比和同比分別提高9.0%和2.9%。二季度，現代鋼鐵通過大力實施營銷策略，高附加值戰(zhàn)略產品銷量為235萬噸，環(huán)比和同比分別增長13.8%和6.9%。
二季度，現代鋼鐵高強抗震長材H CORE銷售勢頭向好，主要工程項目的應用比重不斷擴大，抗震鋼筋訂單總量達22萬噸。2018年上半年，現代鋼鐵累計銷售H CORE高強抗震長材67.4萬噸，2018年全年銷量目標為114.8萬噸，其中，2018年抗震鋼筋銷量目標為3.5萬噸，2019年目標為13.8萬噸。隨著生產效率的持續(xù)提高，現代鋼鐵下半年還將建立起年產100萬噸的特鋼生產體系，并持續(xù)擴大汽車用特鋼產品供貨量。二季度，現代鋼鐵普通用途特殊鋼產品銷量為10.5萬噸，汽車用特殊鋼產品銷量為6.6萬噸，相比一季度的9.8萬噸和4.5萬噸均有所提高。2018年全年，現代鋼鐵特殊鋼銷量目標為：普通用途特殊鋼29.3萬噸，汽車用特殊鋼40.7萬噸。
來源：網絡
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