2016即將成為過去，新一年鋼價將如何演繹
回顧2016，全國鋼材價格屢創新高，原材料焦煤焦炭價格更是不斷刷新價格記錄，且長期處于居高不下格局，與此同時，鐵礦石價格亦突破2014年以來高點。可以說，2016年鋼鐵行業全面扭虧為盈。主要得益于以下幾個方面：首先供給側改革疊加環保限產使得市場庫存處于低位，現貨資源稀缺，支撐鋼價堅挺；另外則是經濟的穩增長政策為鋼市提供較為寬松的資金環境；最后本年度用鋼需求的確有所回暖。
而對于接下來的一年，鋼價將會如何演繹，可從以下幾個方面來看：
宏觀消息：首先，19日中國社科院在京舉辦“2017年《經濟藍皮書》暨中國經濟形勢報告會”。會議指出，根據中國宏觀經濟季度模型預測，2017年四個季度，我國GDP增長率分別為6.5%、6.5%、6.4%、6.4%，2017年全年GDP增長6.5%。
其次，據報道，銀監會、國家 發展改革委、工業和信息化部三部門日前發文，支持鋼鐵煤炭企業合理資金需求，加大對兼并重組鋼鐵煤炭企業的金融支持力度，并購貸款所占比例上限可提高至 70%。中國鋼鐵協會常務副會長表示，文件解決了眼下企業普遍面臨的資金難問題。“前幾年企業反映融資難、融資貴，現在企業反映根本融不到錢，現在政策出臺，銀行在風險可控情況下不會再減貸抽貸。”
最后，今年歐盟繼對中國冷熱軋板卷和中厚板征稅之后，日前又對熱鍍鋅板卷的反傾銷調查。在面對歐洲盟的施壓情況下，中國鋼材對歐盟的出口將就此結束。
基本面：2017年鋼鐵行業去產能政策將繼續深入實施。目前明確2017-2018樣本煉鐵淘汰能力約4589萬噸，去產能進一步演變成去產量可期。另外，匹配中頻爐減量和電爐增量，鑒于目前政策環境，2017年粗鋼產量預估下降400-500萬噸。
另外據報道，為深入實施西部大開發戰略，促進區域協調發展，支持“一帶一路”建設和長江經濟帶發展，2016年國家新開工西部大開發重點工程30項，投資總規模為7438億元，重點投向西部地區鐵路、公路、大型水利樞紐和能源等重大基礎設施建設領域。因此17年用鋼需求或可穩步增長。
綜合考慮，在宏觀環境相對較好的情況下，又供需僵持局面有望繼續緩解，因此就上半年來看，鋼材價格繼續上漲的可能性較大。但考慮下半年，當盈利空間逐漸加大，此時也是一個不算累加風險的過程。市場產能或會“迎利而上”，這個時候便是鋼價下行的訊號。但下行幅度有限，市場基本盈利行情不變。
來源：富寶
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